如今爱车的人越来越多，大家对车辆各部位的关注可谓细致入微，但却常常忽视了玻璃的保养。有些车主在玻璃出现破损裂痕时，为图省事选择将就使用。事实上，虽然车玻璃不像某些易损件需要定期更换，但定期检查和及时修补损伤同样至关重要。接下来，我将为大家分享从论坛等平台整理的一些关于汽车玻璃修补的小知识，希望能给大家提供一些帮助和参考。
1、 汽车玻璃种类
2、 汽车玻璃主要分为夹层玻璃和钢化玻璃两种。夹层玻璃由两层玻璃中间夹一层胶状膜制成，即使破损也不会完全裂开或碎片扩散。在遭受强烈撞击时，凭借中间的胶膜，玻璃仍能保持相对完整，不会碎落。这种特性确保了驾驶员在碰撞后拥有较为清晰的视野和安全性。因此，法规要求夹层玻璃必须用于前挡风玻璃。
3、 仅挡风玻璃可修复。
4、 目前在售车型的前挡风玻璃均为夹层玻璃，出现裂痕时可修复。而除前挡风外，其余车窗采用钢化玻璃，损坏后裂纹会迅速扩散或脱落，无法修复。所以市面上的玻璃修复服务仅针对前挡风玻璃。
5、 出现什么裂缝需要修复？
6、 行车时，玻璃损坏多由旁边车辆扬起的小石子造成。这些石子虽小，但速度极快、形状不规则，容易瞬间击碎玻璃，形成破损。一般而言，小石子造成的裂痕直径约5毫米左右，范围较小。这时车主应尽早前往专业养护店修复，越早处理效果越好。然而，若损伤直径超过20毫米，修补难度增大，效果也会大打折扣，多数商家会建议直接更换玻璃以确保安全。
7、 不建议修补的玻璃真的无法修复了吗？
8、 很多人问，挡风玻璃价值不低，不少人未投保玻璃单独破碎险。对于较大破损，建议更换是否浪费？凑合用可以吗？
9、 超出20毫米的情况，若非过于夸张的巨大损伤，通常仍可修补。但修补后的玻璃强度难以保证，在高速行驶风阻增大，或因洗车、雨雪、风沙等原因使挡风玻璃频繁受力时，玻璃可能无法承受，存在安全隐患。因此，我们建议：超过2厘米的裂痕就不应再修补，而应及时更换新的挡风玻璃，以免使用中出现更大裂纹，影响行车安全。
10、 不修补会带来什么后果？
11、 玻璃破损时，维修人员通常建议尽快修复。有人觉得既然已经裂了，不妨先将就开，等有空再修。然而这种想法是不对的。昼夜温差会导致玻璃热胀冷缩而变形，行驶中风阻也会不断冲击破损处，使损伤范围扩大。若错过最佳修复时机，超过可修补的面积，效果就会大受影响。因此，发现车窗破损应尽早处理，避免问题加重。
