航空泛指与天空相关的各类人类活动，主要包括飞行及其相关领域，如飞机的研发、制造与设计。航空可分为民用和军用两大类，其中民用航空进一步划分为商业航空和通用航空。
1、 通用航空的定义与范畴解析
2、 航空概念的定义与范围
3、 航空泛指与天空相关的各类人类活动，包括飞行及其相关领域，如飞机的设计、制造与发展。航空主要分为民用与军用两大类，其中民用航空进一步划分为商业航空和通用航空。
4、 民用航空概念的定义与范围
5、 民用航空主要分为商业航空和通用航空两大类。商业航空指利用航空器从事经营性客货运输的活动，即常见的航空公司运营形式；通用航空则涵盖除商业航空外的所有民用航空活动，范围广泛，形式多样。
6、 通用航空概念的定义与范围
7、 通用航空指利用民用航空器进行非公共航空运输的各类民用航空活动，涵盖工业、农业、林业、渔业及建筑业等领域的作业飞行，同时也包括医疗救援、应急抢险、气象观测、海洋监测、科学试验、教育培训以及文化体育等方面的飞行任务。
8、 通用航空涉及领域示意图
9、 二、通航业务范围
10、 依据通用航空经营许可管理规定，我国通用航空的经营项目可划分为甲、乙、丙三个等级。从市场应用角度，通用航空主要涵盖六大领域：公益类航空，如农业、林业、气象观测与应急救援；工业类航空，包括航空测绘和石油平台服务；培训与体育类，涵盖飞行培训及航空运动；公务与旅游类，涉及商务飞行和空中游览；私人飞机运营以及特殊行业应用。此外，根据民航局对通用航空生产的分类标准，通用航空还可归为工业航空、农林航空以及其他通用航空作业三大类别。
11、 中国通用航空经营项目分类图表
12、 通用航空的应用领域广泛多样
13、 通用航空涵盖的应用领域十分广泛，涉及多个行业与服务。主要包括海上和陆上石油作业支持、直升机外部吊挂飞行及引航任务，以及人工增雨、航空喷洒、森林防护、城市高层灭火和紧急医疗救援等公共服务。在交通运输方面，可用于私人或商业性质的飞行活动、飞行员执照培训以及公务出行。同时，它也广泛应用于空中摄影、遥感测绘、气象观测、矿产资源勘探和海洋环境监测等领域。此外，通用航空还服务于空中游览、渔业巡查、航空运动训练与比赛、飞行表演、空中广告投放及空中巡逻等多种文体与商业活动，充分体现了其多样化和灵活性的特点。
14、 通用航空应用分类图表
15、 四、通用航空政策环境解析
16、 2012年，通用航空领域迎来一系列具有重要意义的政策支持，行业发展环境显著改善。当年4月，财政部出台民航发展基金征收使用管理暂行办法，明确将通用航空列为重点扶持方向，为行业注入资金支持。5月，民航局发布通用机场建设规范，首次针对通用机场制定独立于运输机场的技术标准与建设要求，有效指导和规范了各地如火如荼推进的通用机场建设。7月，国务院印发关于促进民航业发展的若干意见，正式将民航业定位为国家经济社会发展的重要战略产业，并明确提出把通用航空作为重点发展方向，鼓励发展私人飞行、公务飞行等新兴业态，推动服务模式多元化。与此同时，通用航空发展专项资金管理暂行办法也相继实施，通过财政补贴方式对通用航空企业给予直接支持，极大增强了企业投资与发展信心。这一系列政策从规划、建设到资金扶持等多个层面形成合力，不仅提升了行业的规范化水平，也为后续产业快速扩张奠定了制度基础，标志着我国通用航空进入政策驱动与市场潜力共同发力的新阶段。
17、 2010至2013年中国通用航空重要政策一览表
18、 六、通用航空发展现状剖析
19、 长期以来，我国通用航空主要面向政府部门和国有企业提供服务，大部分市场需求依赖财政资金支撑，而私人及商务飞行市场发展明显滞后。据美国航空工业协会数据显示，截至2012年底，我国在册航空器总数为3395架，其中单引擎活塞飞机705架，双引擎活塞飞机102架，涡轮式飞机2263架，整体结构以运输和公务机型为主。
20、 通用航空业发展现状图表
