根据力学特性,路面可分为柔性与刚性两类。
1、 柔性路面在荷载下变形大,弯沉明显,抗弯能力较弱。
2、 破坏程度由极限垂直变形和弯曲拉应变共同决定。
3、 沥青类面层是柔性路面的主要代表类型。
4、 刚性路面在行车荷载下具有明显的板体作用,抗弯拉强度高,变形微小,整体刚度大。
5、 刚性路面破坏主因是弯拉应力超限。
6、 水泥混凝土路面是刚性路面的典型代表,具有强度高、耐久性好的特点。
根据力学特性,路面可分为柔性与刚性两类。
1、 柔性路面在荷载下变形大,弯沉明显,抗弯能力较弱。
2、 破坏程度由极限垂直变形和弯曲拉应变共同决定。
3、 沥青类面层是柔性路面的主要代表类型。
4、 刚性路面在行车荷载下具有明显的板体作用,抗弯拉强度高,变形微小,整体刚度大。
5、 刚性路面破坏主因是弯拉应力超限。
6、 水泥混凝土路面是刚性路面的典型代表,具有强度高、耐久性好的特点。