从事出租车驾驶四年，历经寒暑，奔波不息，不仅熟悉行业规则与运营制度，更深刻理解司乘关系的相处之道及收入状况。现将积累的经验整理成文，与大家分享，希望能为同行或关注这一职业的人提供一些参考与帮助。
1、 出租车年审是该行业每年进行的一次专门审查。由于出租车属于特殊运营车辆，其审查内容和标准不同于普通车辆，专门针对出租车的运营资质、车况及安全性能等方面进行全面检查，确保行业规范和服务质量。
2、 出租车年度审验由各出租车公司组织，当地交通局客运管理部门协同实施，对辖区内所有正规出租车进行集中审核。凡未按规定参加审验的车辆，将被取消营运资格，无法继续从事出租运营活动。审验内容涵盖车况、证件、服务资质等方面，确保运营安全与服务质量。
3、 审查内容较为全面，包括车辆性能检测，需进行上线检查，类似车管所的年检流程。车辆的外观、内饰、刹车系统、灯光等各项性能均需严格检测。不同的是，检测地点并非当地车管所，而是由出租车公司自设的内部检测线完成，方便快捷且符合标准。
4、 接着需全面核查出租车的各项证件，如驾驶证、上岗证、营运证、计价器合格证等，逐一核验。流程较为简单，通常按固定程序依次进行，手续齐全者可快速通过，整个过程以加盖公章为主要环节，确保车辆合规运营。
5、 检测出租车时，最后会重点检查其特殊结构特征，如统一的外观涂装、顶灯、车内防护栏、标准座套、卫生状况等，还包括车窗禁止贴膜等外观要求，主要从外部视觉层面进行核查，确保车辆符合运营规范。
6、 检测主要涉及三个方面，由交通局与当地出租车公司联合进行。只要车辆无明显故障，通常都能顺利通过，仅需按时缴费并安排合适时间即可完成。
7、 出租车使用年限为八年，一些老旧车辆在外观上常出现刮痕、掉漆、污渍等问题，年检时易受影响。不过老司机们经验丰富，通常会提前整修清洁，妥善处理各类细节，因此顺利通过审查并不困难。
