现在12306官方部门已出台新的购票政策,即是将火车票订票时间提前到了60天,可以看出官方本意是希望人们按需求买票,大家都摒弃“抢票”的观念。然而,这样提前60天的订票方式反而导致了春运期间,好多人都需要去先预定各个日程上的票。那么最终订到了自己合适的票,再将原来已经预定好的票推掉。
火车票抢购有时候真的是个持久战
这样一方面可以保证了大家能提前拿到火车票,但无形中却拉长了抢票“持久战”的战线,可能从此时开始,您如果在火车票发售当日没抢到,那也许就意味着您接下来需要在长时间内坚持抢票了(等待退/换票的出现)。
抢“退的票”小技巧:火车票春运期间难抢这是不争的事实,但是把握一下机会其实还是有可能捡到别人的退票的,抢票还是需要自己坚持刷票才是真理。
一、没有抢到的朋友可以在每天早上七点之前起来查询一下自己要买的火车票。一般晚上11点后的退票官网在早上七点之前是无法购买的,而在代售点或者火车站或者代售点是可以购买的哦。运气好看到有退票的可以马上去就近的代售点或者火车站进行购买(太远的就守到七点准时登陆抢购)。
二、每次预售的时间点过后45分钟是退票高峰期(例如11点预售,则在11点45左右可以密切关注)。
三、火车开车之前15天也是退票高峰期,根据新规定提前15天退票不收退票费。
思考:预售期提前为何至60日?
铁总是想从根本上改变“抢”的方式,去年铁总就又购进了不少25T列车(原来的不少特快列车的车底)这样多余列车就可以用作是临客,铁总可以根据60天预售的情况,如果某一个时间段内在50多天的时候票都没有了,那么铁总就可以加开临客,满足要求(具体的实施情况我们暂时还不知道)。
火车票提钱60天预售的结果:大家在各种不确定和担心回不了家的情绪下,不得不购买多张票,临行前再把多余的票退掉,结果造成想回家的买不到票和大量空位,也会严重干扰铁总获得运营数据的准确性,导致决策失误,临客增加调配失灵,铁路资源严重浪费。这些问题不晓得铁路部门是否考虑到了?大家可以一起来思考一下。