专车，从进入市场之初就饱受争议，尚无行业规范约束的专车平台如今暴露的问题越来越多。作为企业纳税、用户报销凭证，专车平台开具的发票五花八门。北京商报记者日前针对滴滴、Uber中国、神州专车、易到用车及AA租车五大专车平台调查发现，各专车平台开具发票类别、主体企业、形式各不相同。其中，Uber中国旗下人民优步产品还以不盈利为由拒绝向消费者开具发票。
滴滴、易到用车、AA租车虽然均可开具发票，但部分发票类别却从叫车服务费变为旅游服务费。北京商报记者发现，易到用车因注册公司为北京易到旅行社有限公司，经营范围包含旅游业务，在向消费者提供发票时，大多为旅游服务费类别。
另外，各平台对发票开具时间、流程参差不齐，北京商报记者体验发现，专车开票、邮寄进程较慢，大部分平台在5-7个工作日后才会将发票邮寄上门。
由于专车平台提供的发票五花八门，在微博等平台上遭到不少消费者质疑。有消费者反映，专车平台开具的发票经常发生报销“有票不认”的情况。“公司要求开具正规交通运输行业发票为报销凭证，服务费、旅游费、叫车服务费等发票内容公司并不承认，很难予以报销。”另有消费者表示，北京区域享受易到用车服务，但开具发票的税务机关却变为天津市地方税务局，异地税票更是难以报销。
目前专车平台缴纳的服务费、旅游服务费等税费税率约只有5%-6%。跟正常的出租车相比，税率更低、缴税更少，专车平台变相为专车平台、司机、劳务公司节省不少资金。传统出租车公司要缴纳增值税和企业所得税，企业若为一般纳税人则按11%征收，若为小规模纳税企业则按3%征收。与此相对的则是，目前专车平台缴纳的服务费、旅游服务费等税费税率约只有5%-6%。
专车
互联网专车业务诞生，为消费者提供出行便利，但行业无序发展也让专车近来发展备受诟病。北京商报记者日前针对专车行业乘客保险问题进行相关调查发现，专车平台与保险公司均各执一词，专车平台承诺花重金为乘客上足保险，而部分保险公司则表示，针对私家车挂靠专车平台进行运营，一旦发生事故保险公司有权利不进行理赔。
事实上，保险成谜、缴税不标准、刷单屡禁不止、烧钱恶性竞争等行业问题已经成为阻碍专车向前发展的障碍。包括专车司机、平台、用户均希望也意识到行业变革，但变革从何开始、如何开始目前尚不确定。
