12306的改变原因：体制变革促升用户体验

    经历了年初“抢票大战”的人都还记得：当时12306的不给力给了民间互联网公司以可乘之机——奇虎360、金山、搜狗等公司纷纷通过浏览器中内置的刷票插件，让网民在买票的同时使用了自家的软件。这种“抖机灵”的法子让当时的铁道部颇有些气急败坏，相关负责人接连声称“抢票插件不安全”、“已约谈XX公司”、“已封堵网站信息接口”，但这照样挡不住十亿想回家的中国人蜂拥下载抢票插件。

    基于权力的恐吓自然无法抹杀正常的用户需求。车票数量是一个问题，但购票体验则是另外一个问题。在互联网时代，谁把用户体验当成对手，谁就必然会吃亏。

    12306用了近一年的时间终于消化掉了这个道理。在经过2013年的改制后，过去的铁道部变成了现在的铁路总公司。政企分开意味着责任单位更明确，像手机12306的版权虽然归属于“中国铁路客户服务中心”，但技术支持方则变成了“中国铁道科学研究院及中铁程科技有限责任公司”。

版权单位与技术支持单位分开

    以前的上下级行政关系变成了现在的甲乙方合同关系。考核目标清晰了，责任人到位了，产品自然会越做越好。

    据中国铁路总公司最近公布的数据显示：2013年11月份全国铁路发送旅客15766万人，同比增长11.3%。可见今年的铁路客运需求依然旺盛。新版12306网站以及手机客户端，必然是铁路总公司进一步吸引客源、增加收入的方法之一。

 
12306内置的广告墙

    有意思的是，在手机版12306的“更多功能”中还有一个叫做“旅行休闲”的广告合集，里面推荐了一些热门的手机APP。与从前的死板僵硬相比，12306的确更像一个正常的商业化软件了。