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    两轮车逆袭 小牛电动车如何玩转互联网+

      [  中关村在线 原创  ]   作者:  |  责编:刘菲菲
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      无论是电动还是人力,两轮车吸引人的更多来自两方面。其一是解决“最后几公里”的出行效率,第二是提供了一种选择出行生活方式的机会。今年6月1日,牛电科技高调发布了一款小牛智能电动踏板车,可谓一石激起千层浪,扭转了大家对于电动车行业的传统认知,将它与高科技、互联网联系起来。

    两轮车逆袭 小牛电动车如何玩转互联网+

      牛电科技的创始人是李一男,少年班出身,经历过华为、中移动、百度和金沙江创投,并且都是高层。李一男的这次创业经常被人拿来与雷军对比,两人的相同之处都是高龄创业外加新领域。高龄创业的好处是积累20几年的经验,短板则是会有很重的包袱,同时能否真正把握年轻一代的消费者也非常重要。

      有试驾过小牛的用户称,这款车外形并没有什么突出之处,其最大的亮点在于锂电池组和18.9L的储物箱。

    两轮车逆袭 小牛电动车如何玩转互联网+
    小牛电动车采用锂电池

      目前市面上的普通电动车大部分使用的都是铅酸电池,体积比较挺大,会非常影响座桶的储物箱空间。而小牛采用的锂电池组就可以大大节省空间,从而扩大储物。

      至于续航里程和电池寿命其实并不能作为主要卖点,因为电动车的电机输出功率是影响里程和寿命的主因,一定程度上,行驶速度越高续航里程越短,电池使用寿命也减短。其它特性像GPS和APP,通过增加配件也是可以实现的;防盗就更不用说了,现在的小偷都是整个搬上车,边运输边拆解,分分钟搞定。

    两轮车逆袭 小牛电动车如何玩转互联网+
    小牛电动N1

      就是这么一款看上去并非完美的电动车,却能够在5分钟内众筹额破五百万大关,13分钟筹资额破千万,1小时破两千万大关,李一男是怎么做到的?

      中国的电动车普及率目前已很高,拥有广大的市场,但这个市场还缺乏高性能的大众产品,尤其是智能化产品,而李一男的小牛电动车,就是抓住这个点玩起了“互联网+”。下面我们就来看看,李一男的“互联网+电动车”玩法。

    soft.zol.com.cn true //soft.zol.com.cn/527/5273818.html report 1489   无论是电动还是人力,两轮车吸引人的更多来自两方面。其一是解决“最后几公里”的出行效率,第二是提供了一种选择出行生活方式的机会。今年6月1日,牛电科技高调发布了一款小牛智能电动踏板车,可谓一石激起千层浪,扭转了大家对于电动车行业的传统认知,将...
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