今年10月14日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，确定促进快递业发展的措施，培育现代服务业新增长点，为快递业的发展再添利好。政策吹风的同时，快递行业也发生了显著变化。
“圆通占了中国整个快递市场21%，目前市场占有率位居中国首位。”日前，在“圆通2015产业链协同发展交流大会”上，圆通速递董事长喻渭蛟首次回应市场传闻，确认圆通速递已经取代申通快递坐上了快递行业头把交椅。
申通作为最早创立加盟模式的快递公司，十余年来一直都是快递行业的带头大哥，如今老大地位移交，背后却折射出双方战略转型出现的分化。在快递3.0时代向“互联网+”转型的圆通快递，发展之速正超出传统快递企业，“今年双十一之后，行业分化还将更加明显。”一位不愿具名的快递公司高管向记者表示道。
云峰基金发起人兼主席虞锋认为，近几年“四通一达”之间还将进一步整合提升，最后很可能只会存活一两个世界级的快递企业，当下正是转型关键期。
快递物流
圆通能做到第一，值得考究的是推动这一变化的背后原因，是已不再单纯靠投资、网点铺陈来推动。互联网+、管理体制等因素在快递3.0时期发挥着更为重要的驱动作用。
值得注意的是，圆通之所以能在晚申通七年成立，却在十五年后赶超申通，最重要的原因便是搭上了互联网的顺风车。
圆通快递是第一批跟淘宝洽谈合作的快递公司，随后其主要业务量均是来自淘宝等电商平台。圆通可算是最早一批意识到“ 互联网+”是时代潮流，也是助力圆通进一步发展的重要推动力。
看来以后“互联网+”在快递物流行业会发生巨大的改变，而这一改变的前提是，你接不接受，你快不快，你能不能做到更好。
