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    苹果和谷歌影响力已延伸到汽车领域

      [  中关村在线 原创  ]   作者:  |  责编:刘菲菲
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      【中关村在线软件资讯】12月11日消息:苹果和谷歌的影响力正在从移动平台转移到汽车上,一些汽车厂商发现在车载系统的选择上几乎没有选择,想要开发自己的独立的车载系统已经变得困难。

      经过了长达数年的尝试后,现代汽车不再为自己的汽车开发与移动应用相连的软件,而是讲这一部分交给了苹果和谷歌。这个选择颇显无奈。

      现代表示,现在的新潮的购车用户在买车时会直接询问是否安装了苹果CarPlay或是谷歌Android Auto系统,如果没有他们就会放弃购买,而他们对于现代自主的车载系统几乎没有想要了解的欲望。

    还未做汽车 苹果谷歌已在车载系统上威胁到对手
    CarPlay

      这样的情况并不止发生在现代一家,美国市场研究公司IHS预计,2022年将有80%的新车安装这些系统,用户愿意为此多支付1499美元。

      但是也有不同的观点,美国本田高级产品经理杰伊·古佐斯基就表示,公司不能放弃自己的HondaLink系 统。“并不是所有人都拥有苹果或Android手机,也有人对使用这种系统不感兴趣。”

      但在我们看来,这并不是意味着该公司的汽车只会装有自己的HondaLink系统,这会让它变得小众,毕竟拥有iPhone和Android手机的人占绝大多数。

      或许大的汽车公司会坚持开发自己的车载系统,但是几乎也必须同时推出基于果CarPlay和Android Auto的产品,否则用户的流失几乎是必然的。作为传统制造业习惯了自己掌控一切的行为方式,想要转变这样的思维的确需要时间,但是市场并不会等人。

    soft.zol.com.cn true //soft.zol.com.cn/557/5571815.html report 1153   【中关村在线软件资讯】12月11日消息:苹果和谷歌的影响力正在从移动平台转移到汽车上,一些汽车厂商发现在车载系统的选择上几乎没有选择,想要开发自己的独立的车载系统已经变得困难。  经过了长达数年的尝试后,现代汽车不再为自己的汽车开发与移动应用相连的软...
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