ATS全自动应急发电机组专为市电突发中断场景设计，作为关键场所的备用保安电源。一旦外部电网断电，机组可在2至6秒内自动启动并迅速向用户负载供电；待市电恢复正常后，系统随即智能切换负载至外电网，并同步执行停机操作，全程无需人工干预，确保供电连续性与运行可靠性。
1、 使用前，请用电缆将ATS与控制面板连接；柴油机组需将面板电门锁置于OFF位，汽油机组则应置于ON位，确保接线正确、开关状态符合机组类型要求。
2、 自动挡模式
3、 将开关拨至AUTO档位，面板上AUTO指示灯亮起，表明ATS系统已进入自动检测运行状态。
4、 ATS系统运行情况
5、 ATS系统自动运行时，若市电中断，将立即开启风门控制器，并于2秒内启动发电机供电。
6、 电机与发电机完成5秒暖机后，系统自动切换负载至发电机供电。
7、 ATS系统三次启动
8、 当发电机因低温或其他原因启动困难时，ATS控制系统将自动执行三次循环启动尝试。
9、 程序启动步骤
10、 市电中断后，发电机5秒内首次启动失败，暂停5秒后再次启动，第二次启动耗时5秒仍未成功。
11、 成功停机5秒后，第三次启动耗时5秒；若三次均无法正常启动，则FAILURE报警灯亮起。
12、 发电机停止运行
13、 机组运行中，若市电恢复正常并持续供电10秒，ATS系统将自动把负载切换至市电。
14、 发电机空载运行5秒后自动停机。
15、 ATS系统自动调控风门
16、 若机组配备风门装置，启动时ATS自动开启风门控制器，待机组成功启动后，再自动关闭风门。
17、 电池保养
18、 箱体内部集成蓄电池智能充电系统，支持市电输入（90～250V）下自动运行。初始阶段以1安培恒流方式为蓄电池充电；当电量充至满额后，系统自动切换为浮充模式，持续补充自放电损耗，维持电池处于最佳荷电状态。该设计确保蓄电池始终具备充足能量，在任何时刻均可可靠启动发电机组，显著提升设备的应急响应能力与运行稳定性。
19、 ATS接入用电系统的示意图
20、 ATS接线示意图
21、 单相单电压接线示意图
22、 三相双电压接线示意图
