1、 null
2、 AJB计量件的工作原理是供液量与开度相对应，开度由流经电磁线圈的电流决定。ECU通过调节输出信号的占空比，产生等效电流，从而控制计量单元达到目标开度。
3、 计量单元一般由带电磁线圈的外壳、阀芯和柱塞三部分构成。工作时，ECU根据当前喷油量及实际轨压与目标轨压的偏差，计算出需进入供油泵加压的燃油量，从而控制供油。
4、 运作机制
5、 燃油计量比例阀为常开型电磁阀，未通电时处于导通状态，可向油泵供应最大燃油流量。ECU通过发送脉冲信号调节高压油泵的进油截面积，从而控制燃油进入量，实现供油量的精确调整。
6、 可将燃油计量单元视为一种电磁开关，用于控制流向油泵的燃油通路。断电时开关开启，输往油泵的燃油量达到最大；通电后电磁阀动作，使供油口关闭，此时通向油泵的燃油量为零，实现精确油量调节。
7、 燃油计量单元为精密部件，若维护不当或使用劣质滤芯，易使燃油含水或混入杂质，造成计量阀芯磨损或卡滞，最终影响发动机正常运行。
