爱拼车之死 国内拼车市场进入巨头时代

　　就在本周，最早一批踏入拼车市场的“爱拼车”宣告终结，该服务将在6月5日正式彻底关闭。面对风起云涌的拼车市场，似乎从发酵到格局初定一切都发生的太快，直面滴滴快的的强势突入，国内的拼车市场又该何去何从？

　　老姜并不辣 “爱拼车”出局

　　爱拼车在5月25日突然发布公告称，该服务将于近日停止服务，并将按步骤逐渐关闭所有功能。从当日下午3点起，爱拼车已经关闭了新用户的注册服务。

　　第二步将在6月1日12点关闭发布线路和抢单服务，最后在6月5日关闭所有服务器，停止所有服务与支持。可以说从宣布到最终彻底关闭的时间之短，前所罕见。

　　爱拼车已经通过系统推送加短信通知的方式告知账户中仍有金额的用户进行余额提现申请操作，申请余额提现截止日期为6月5日0点。

　　这一切都反映出爱拼车的此次败退是何等的仓皇，作为最早涉足拼车行业的企业之一，爱拼车为何会如此的狼狈？一方认为自主要是爱拼车自身的战略问题，在进军租车市场的错误决定下消耗了大量的精力，以至于最终无法在优势的拼车领域继续前进。

　　不过更多的声音还是认为这是因为整个市场竞争的环境过于激烈，不到一年的时间，51用车、天天用车、微微拼车等各路同类产品进军拼车市场，彻底烧开了这锅沸水。资本市场的投入也在不断加剧，百度投资了51用车和天天用车，其他易到、神州等巨头也纷纷宣布进军该市场。或许爱拼车在此时退出是个最明智的决定。

　　根据最新的消息，滴滴快的打车进入拼车市场已成定局，国内拼车市场将迅速进入巨头时代。