最新消息，德国汽车制造商奥迪正在萨默维尔的波士顿郊区尝试城市规划的新方法。来自Stylepark AG建筑设计公司的董事会成员Christian Gartner表示：“在20世纪，汽车改变了城市，而到了21世纪，城市将会反过来改变汽车。”
奥迪
在萨默维尔，奥迪将会建立一个可以连接网络的交通广场，用交通信号灯来减少拥堵的状况。当然，最诱人的部分在于奥迪的自动停车系统。据了解，奥迪正在和当地的一家房地产开发商合作，研发一项可以帮助司机自动找到停车位的技术。
2011年，加州大学城市规划教授Donald Shoup的一项研究成果表明，在市中心区的车流量中，有30%左右的车辆都只是在寻找停车位。很显然，自动停车系统的出现能够很好的解决这一问题。
这项技术对环境的影响是非常大的。它能够帮助我们在到达目的地之前就了解是否有停车位，如果有，则可以直接开往停车位，最大限度地减少车子在道路上的时间。这也是奥迪计划在2018年部署一个无人驾驶车队来尝试自动寻找车位及停车技术的原因。
奥迪表示，这项计划将会在2020年进入第二阶段，即在该地区建立一个自动停车场。而到了2030年，奥迪希望他们的这项技术能够获得更加广阔的市场。该公司的项目经理Lisa Futing说：“我们希望成为第一个测试者，并找出潜在的合作伙伴。”
而对于司机来说，自动停车也能给他们省不少事儿。一项调查结果显示，将近60%的人觉得自动驾驶汽车非常棒。不仅如此，还有43.5%的人认为自动驾驶汽车最大的好处在于它能帮助人们更好地停车。
事实上，奥迪并非唯一一家进行这一项目的公司。Uber正在和卡内基梅隆大学合作对无人驾驶汽车进行测试，来自瑞典的沃尔沃计划将在2017年将100辆无人驾驶汽车交付给客户，通用已经在曼哈顿和德国推出了汽车共享计划，即路线类似的人可以共享同一辆无人驾驶汽车。
